Mercedes-Benz 230 GE - Papamobile Jana Pawła II

W tym wpisie zaprezentuję Wam model papamobile Mercedes-Benz 230 GE, który wykorzystywany był przez papieża Jana Pawła II. Do mojej kolekcji trafił dzięki koledze Piotrkowi z minirajdy.minirally.

13 Maja 1981 roku na placu świętego Piotra w Rzymie miał miejsce zamach na papieża Jana Pawła II. Ukryty w tłumie zamachowiec Ali Agca oddał dwa strzały z pistoletu raniąc papieża. W zamachu ranne zostały także dwie przypadkowe kobiety. Głowa kościoła poruszała się białym otwartym Fiatem Campagnola. Na szczęście papież przeżył zamach, a niedługo potem wybaczył swojemu niedoszłemu zabójcy. Po zamachu wzmocniono bezpieczeństwo głowy kościoła m.in. opancerzając papamobile.

Mercedes-Benz G zaprezentowany został w lutym 1979 roku. Niedługo potem rozpoczęła się jego produkcja seryjna, która trwa do dzisiaj. W styczniu 2018 roku zaprezentowana została nowa generacja modelu, która niebawem ma wejść do produkcji i będzie dostępna w czerwcu. Do klasycznego wzorcu nowy model nawiązuje jedynie wyglądem.

Po raz pierwszy Mercedesem G papież Jan Paweł II podróżował podczas wizyty w Niemczech w 1980 roku. Samochód był odkryty, jednak w przypadku pogorszenia pogody można było zamontować przeszkloną kopułę. Po zamachu samochód opancerzono montując w tylnej części wysokie, kuloodporne szyby. Dzięki temu papież nadal był doskonale widoczny dla wiernych. Tak mocno przeszklone wnętrze w pełnym słońcu bardzo szybko nagrzewało się, dlatego też zastosowano wydajny system klimatyzacji z nawiewami przed fotelem papieża oraz za tylną kanapą.

Samochód ten na przemian z Range Roverem był wykorzystywany w czasie trzeciej pielgrzymki Jana Pawła II do Polski. Także w 1999 roku papież odwiedzając Polskę korzystał z tego samochodu.

Prezentowany model został wyprodukowany przez firmę Bburago. Produkty tej firmy w skali 1/43 kojarzą się z tanimi i bardzo uproszczonymi modelami dla niewymagającego odbiorcy, choć też niepozbawionymi pewnego klimatu. Mercedes-Benz 230 GE Papamobile to jednak pełnoprawny, bardzo ładnie wydany model kolekcjonerski, który z pewnością spodoba się wielu kolekcjonerom.

Miniaturowy papamobile bogaty jest w detale. Nieźle prezentują się flagi Watykanu i lusterka z imitacją wkładek. Ładnie odtworzono też wnętrze - w środku ujrzymy zegary deski rozdzielczej, zapinki pasów bezpieczeństwa, lewarek automatycznej skrzyni biegów i kratki nawiewów. Przeszkloną kopułę można ściągnąć by dokładniej przyjrzeć się fotelowi papieża, który jest obrotowy. Jakość nadruków jest wysoka. Niestety pewne elementy zostały zbyt mocno uproszczone. Przede wszystkim przednie kierunkowskazy, które odlano wraz z nadwoziem. Podobnie tylne lampy i korek wlewu paliwa. Mój egzemplarz pozbawiony jest wad lakierniczych i montażowych. 

Podsumowując - jest to bardzo ciekawy i przystępny cenowo model samochodu z wyraźnie polskim akcentem, jakim jest fakt iż był używany przez papieża Jana Pawła II.

Wraz z wydanym w serii Kultowe Auta PRL-u modelem papamobile Fiat 130 Fissore, jakim podróżował papież Jan Paweł II podczas pierwszej pielgrzymki do Polski w 1979 roku.