Citroen C3 WRC - Rajd Hiszpanii 2018

W tym wpisie zaprezentuje Wam model samochodu rajdowego Citroen C3 WRC, który ukazał się w drugim numerze hiszpańskiej serii Vencedores de Rally. Model ten zakupiła mi moja mama podczas wakacji.

Citroen C3 WRC zadebiutował na rajdzie Monte Carlo w 2017 roku. Samochód zbudowany został na bazie modelu C3 trzeciej generacji, który produkowany jest od 2016 roku. Model C3 WRC był następcą DS3 WRC, który był używany w sezonach 2011-2016. Nowy model wykorzystywano w sezonach 2017, 2018 i 2019. Zespół Citroen Total WRT wycofał się z rywalizacji w sezonie 2020. Obecnie w WRC biorą udział trzy zespoły: Hyundai Shell Mobis WRT, Toyota Gazoo Racing WRT oraz M-Sport Ford WRT.

Model przedstawia samochód, którym załoga w składzie Sebastien Loeb i pilot Daniel Elena wystartowała w Rajdzie Hiszpanii w 2018 roku i zajęła pierwsze miejsce. Warto przypomnieć, że sezon 2018 to powrót Loeb'a po pięciu latach do rywalizacji w WRC - 2013 rok był dla Loeba sezonem pożegnania (wziął udział jedynie w wybranych przez siebie rajdach), po którym jeszcze parkorotnie wziął udział w pojedynczych rajdach. Poza rajdem Hiszpanii kierowca ten wystartował także w Rajdzie Meksyku, gdzie zajął 5 miejsce, oraz w Rajdzie Korsyki, gdzie zajął 14 miejsce. Od sezonu 2019 roku Loeb startuje w barwach Hyundai Shell Mobis WRT.

Prezentowany model został wyprodukowany przez firme IXO dla wydawnictwa Altaya. Model ukazał się w drugim numerze serii Vencedores de Rally. Jakość wykonania jest całkiem niezła, choć pewne elementy zostały mocno uproszczone. W oczy rzuca się przede wszystkim przedni pas, który wymaga wycieniowania grilla, oraz brak pomalowanych klamek. Dobrze prezentują się chromowane szyby, które w rzeczywistym pojeździe zapobiegają nagrzewaniu się wnętrza, gdyż samochody rajdowe nie posiadają klimatyzacji. We wnętrzu znajdziemy kratkę bezpieczeństwa oraz pasy na fotelach. Nie mam zastrzeżeń co do nadruków - są czytelne i poprawnie nałożone, a to bardzo istotne w przypadku modeli rajdowych. Podsumowując - model jest przyzwoity i pewne mankamenty idzie poprawić we własnym zakresie. Bardziej wymagającym kolekcjonerom polecałbym jednak zapoznać się z modelem firmy SPARK, który na swoim blogu prezentował ostatnio kolega Damian. Inny model C3 WRC, który warto rozważyć, został wyprodukowany przez firmę Norev. Jego zdjęcia możecie znaleźć na fanapage minirajdy.minirally.